3月份，对板材市场乃至整个钢材市场来说，确实是个不平凡的月份，钢材行情在3月份出现暴涨暴跌局面，是近8年以来罕见的。出现这种局面的最主要的原因就是市场在打心理战。在经过一次月中的下跌后，临近月底，板材市场价格有一次上扬。
从板材市场价格月初暴涨，而到了月中，价格开始下滑，主要是因为价格拉涨后，市场下游无明显需求，价格暴涨后回落是理所当然的，而到了下旬，板材市场价格又开始试探拉涨，主要是因钢坯以及期货走势良好所致。
库存方面：截止发稿日，目前市场库存有一定减少，去库存化再继续。3月末，板材库存总量在400万吨左右，较上月减少25万吨左右。在钢材社会库存降低的情况下，钢厂库存量也有一定程度的下降，以重点钢铁企业钢材库存数据来看，3月上旬重点钢铁企业钢材库存量1370.61万吨，比上一旬减少8.86万吨，减幅0.64%。由于近期市场限产以及停产的风声，再加上唐山世园会的召开，使得商家对4月份行情走势并不失落，认为短期内价格较为坚挺。
需求方面：从下游消费市场来看，用钢行业喜忧参半。从具体的终端市场来看，1-2月份，全国房地产开发投资9052亿元，同比增长3.0%，增速比去年全年提高2个百分点。用车市场方面，2016年2月，汽车产销比上月明显下降，比上年同期略有下降。但1-2月，汽车产销高于上年同期。乘用车增幅比上年同期有所减缓，商用车降幅收窄。当下，因国家政策原因，目前楼市表现尚可，但是造船、汽车家电等行业依然未能有效复苏。故卓创预计，短期板材价格的拉涨只是阶段性的，长期来看，依旧无实质需求做支撑。
综合来看，板材市场表面或许是价格较为“风光”，但实际需求却不尽人意，卓创调研，目前60%左右的商家表示，因下游采购不积极，对后市并无乐观心态，故市场观望气氛依旧浓厚。基于目前宏观面预测利好、传统旺季来临的行情下，部分钢厂有迅速复产迹象，给后期供给压力带来风险。但目前钢厂减产、限产依旧是主要任务，短期来看，供需关系依旧矛盾，市场价格持续拉涨的可能性不大。
