根据中国《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012-2020)》,到2020年,我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的累计产销量将达500万辆。目前,中国汽车市场规模已经接近2000万辆。据预测,今年我国新能源车型销量将突破10万辆,明年很可能再翻番,达到20万辆。
今年9月,宝马将把旗下纯电动汽车i3引入中国,所以近期围绕电动车开展了一系列密集行动。今年5月,宝马公司宣布和国网上海市电力公司及上海世博发展集团合作,在上海世博园区安装50个公共充电桩,为BMW及其他品牌的电动汽车提供充电服务。此外,宝马还与万科集团达成战略合作,万科将在全国范围内的400多个已建及新建社区内,全力支持业主安装个人充电设施。
BMW i 充电设备安装分3个步骤:预评估、车位勘查和确认安装方案、 充电设备安装及交接。BMW i 将为客户的充电设备及安装提供三年保修服务。针对消费者购买电动车时最担心的电池问题,宝马也推出了相关政策,在需要时对影响车辆行驶或充电的情况提供快速援助。
宝马相关负责人告诉北京商报记者,由于有些消费者将电动车作为自己的第一辆车,一旦需要远行,会担心电动车的续航问题。“BMW推出了‘远途出行方案’,当BMW i 客户需要行驶更长的距离或在某些旅程中需要更大空间,只需换一款传统的BMW车型即可。”上述负责人说,现在有Z4、X1和3系车型可供BMW i车主租用。每位BMW i 客户每年还有3天的免费车辆使用权、新车优先分配权,以及免费送车上门等多项实惠的服务内容。
此外,宝马还针对BMW i 客户提供了灵活的金融产品组合,以及保险服务。 “车主可以为充电桩购买盗损险,一旦充电桩出现被盗或者人为损坏的情况,保险公司可以赔偿。”宝马相关负责人说。