随着经济的发展，沥青基础的道路或桥梁工程越来越普遍，如何在提高路面安全性能的同时美化我们的生活环境，彩色防滑路面作为主力军也得到了广泛的应用。
那么，什么是彩色防滑路面呢?彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。
彩色防滑路面是由彩色防滑路面胶粘剂、固化剂、耐磨骨料混合铺装组而成;市面普遍供应的彩色树脂胶粘剂由于脆性较高,容易导致沥青基础或桥梁工程出现不规则裂纹。广东腾威针对混凝土基础、沥青基础及桥梁工程开发的彩色防滑路面胶粘剂S-20PU对沥青基础或桥梁工程附着力高、有韧性、耐候、耐磨、不开裂。
彩色防滑路面施工方法
1、消除基层表面尘土和其它粘附物,将凸起部分敲掉并打磨平整; 沥青地面需补孔平整;桥梁基础要平整、清洁、干燥、无杂物; 钢桥面喷砂除锈后立即喷涂富锌底漆，已经施工富锌底漆的旧桥面需施工底涂界面剂一道。
2、按照设计图纸要求划基准线并放线定位,经监理工程师检查后进行下一步施工;
3、局部找平:在有空穴、低洼、破损的位置做好记录, 采用环氧砂浆修补平整。或采用S-20PU直接修补,配比为:S-20PU浆料: 固化剂:耐磨骨料=20:4:8，修补完毕后打磨凸起部分致平整为准;
4、按照施工区域设计,粘贴边界胶纸;
5、按规定的配比,混合S-20PU和固化剂,推荐比例为：S-20PU：固化剂=20:4 ,混合好物料立即全部倾倒在施工区域内,使用橡胶刮耙或带齿刮刀刮平在基础上,刮涂厚度为0.8-1.0mm ,并马上抛撒彩色耐磨骨料完全覆盖胶层,所有混合好的物料必须在20分钟内使用完毕, 常温下2个小时左右就会凝胶固化,刮胶时必须保证一定的厚度,不能太薄,否则会对耐磨彩砂粘结不牢;但也不能太厚，太厚处固化时有凸起不平整的风险。
6、回收彩砂：待树脂粘接剂干透后把多余的彩砂清扫回收;
7、检查验收;
8、开放交通。
彩色防滑路面胶黏剂S-20PU使用注意事项
1、材料施工时，施工现场必须3小时内无雨，气温高于8℃,湿度低于60%。应具备一定的通风条件，如果场地四周封闭、空气不流通，不建议使用。
2、基础及骨料不得潮湿。施工基础含水量须少于8%，无明水、无积水。骨料干燥不潮湿。
3、伸缩缝、凹洼处需事先修补并打磨平整。否则刮涂胶层较厚处有鼓包、凸起不平整的风险。
4、基础需刷涂高渗透、高封闭底漆，以底漆固化后油亮丰满为佳。
5、材料应密闭储存在通风干燥处，远离火源、避免烈日照射或雨水淋湿。
6、材料不含有害溶剂及重金属。
