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中国快消品渠道终究会变成哪样!

市场与营销 发表于 2016-10-6 8:42:57 浏览 ( )
消费品市场的寒冬持续两年了,从大环境来解读,貌似坏消息还远远没完。覆巢之下,一些消费品公司日子也不好过。

经销商渠道的变动,改变了市场上的生态环境,品牌商也要重新适应水土。

一、经销商“市场服务”模式开启

品牌商“深度分销”模式走到了尾声,品牌商逐步摈弃了“自建团队覆盖市场”的方式,这部分业务逐步转移,有覆盖能力的经销商及专业的市场服务商会承接这个业务。

二、平台商成为超级KA

品牌商最大的KA变成了怡亚通、京东新通路、阿里1688零售通等,他们是平台商,是超级KA。然后,大家的关系就开始微妙了。

三、大品牌商与平台商微妙的竞争合作关系

一脸稚气的平台商,也不太懂地区业务,浓浓的理想主义色彩,说话口气特别大。大品牌商本着平常心,不带偏见地说,这些平台商其实挺招人烦的。但是有资本和行业大咖顶着后腰,把事干成的概率很大,不得不认真面对。大品牌商会担心这几个问题:

销量:存量还是增量?

是否带来额外的销量增长,还是仅仅吃掉了现有经销商的量。

利润:厂商的营业利润率如何维系?

这些平台商的谈判力度远远超过普通经销商,品牌商不得不给予他们更大的政策支持。平台商一旦形成相对垄断,收取费用的力度不会比家乐福小,这将进一步降低品牌商的赢利能力。

资金:厂商如何应对平台商账期所带来的资金压力?

随着平台商的壮大,他们开始向厂家要求账期。占企业很高比例的经销环节,自20世纪90年代中期以来多数是先款后货。渠道应收款的增加,极大地增加了品牌商的资金负担,并最终导致企业投资回报率的下降。

价格:价格体系如何维护?

以京东新通路为例,基于我们看到京东一贯的调性,必定是以低价开路,实现终端的快速拓展。如果京东拿到了厂家有竞争力的价格,又绕开了中间商环节,中间有大量的利润空间,而京东又不关注新通路眼前的收益,势必会带来渠道的价格竞争。

现有经销商为了防御京东新通路,必定首选价格反击,这一来一回,市场价格体系就在崩盘的边缘了。

管理:跨区窜货?

跨区窜货是必然的,平台商全国网络和现有经销商地区网络之间的平衡是品牌商必然头痛的地方。

四、中小型品牌商的机遇与挑战

现阶段,中小型品牌商能力有限,在线下只能开发有限的区域市场。

在新的平台商格局下,只要进入体系,就可以迅速进行全国的深度拓展,快速获得额外的增量。反正都是额外增量,也谈不到破坏市场体系,中小品牌会愿意分给平台商更多的利益,而平台商就会有更大的动力去扶植小品牌。不能与平台商合作的中小品牌,在线下市场会被进一步压缩,被迫把更多的资源投入到电商平台。

大品牌商在起哄,说凭平台商一己之力,不可能教育中小型零售商的顾客们接受那些没听说过的品牌,动销好不了,这个模式没戏。大家不妨下乡看看,会发现那些店里展现了各类琳琅满目的三、四线品牌,道理很简单——毛利率高。

平台商的下游客户主要是中小型零售企业,越小的终端对消费者的影响力越强。平台商如果留给终端足够的利益,中小型终端会愿意配合他们推广高毛利的中小品牌,且推进效果不会太差。

总之,这个平台势必是由中小品牌商支持下发展起来并首先受益的生态系统,在这个系统中大品牌商处境尴尬。

五、平台商必然会涉足供应链,涉足生产领域

为了追求利益最大化,平台商势必会走向自有品牌。

平台商逐步把生产强、渠道弱的品牌商变成代工厂,进一步削弱同质化产品的品牌作用。与平台商合作密切的中小品牌,在扩张中出现资金问题,会借助平台商的产业链金融的支持,最终发展成股权合作。

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