库克于2月12日在苹果总部接受了《福布斯》杂志的采访。他谈到了了苹果如何应对下降周期，苹果在下滑时期会如何前进，服务对苹果产品组合的重要性。对于外界传言的苹果汽车项目，库克给出了一个“自相矛盾”的说法：他暗示苹果可能最终决定不会制造汽车，如果真的要涉足汽车产业，可能会让合同制造商来生产，如同iMac和iPhone一样。
财富：尽管苹果在第一财季销售了7400万台iPhone，利润达到180亿美元，可是由于业绩同比基本持平，苹果仍然遭受了许多的批评。你对此有何看法？
库克：我擅长于屏蔽外界干扰。我会回到核心问题：我们在做正确的事情吗？仍然记得自己的方向吗？我们是否专注于制造最好的产品，从而丰富人们的生活？人们真的很喜欢我们的产品，用户很满意。这是我们的动力所在。给我们一些时间，我相信其他一切都会跟上来的。
财富：你有谈过苹果之前经历的类似低谷吗？还是你从根本上就回避这个话题？
库克：提醒员工苹果也曾经历过起落有助于公司内部的健康发展，我会告诉他们：“这一切都会过去的。”这样做的确有用。在我看来，公司的起落对公司有好处，虽然这听上去有点奇怪。苹果每次都能走出低谷，原因是我们坚定不移地向创新投资。而其他公司遇到低谷则会退缩。我们的一些最伟大的产品和创新都是在挑战中诞生的。还有，当环境不利时资产会变得更便宜，你可以低迷时加倍投资于产品创新。
财富：你谈到资产变得便宜了，但从历史来看，苹果并不喜欢进行大规模的收购！
库克：资产有不同的形式。用同样多的钱可以开设更多的店铺，你还可以向其他地区大规模扩张，比如说印度，花的钱更少了。平均来说，每隔3周到4周我们就会收购一家公司，这样的速度已经持续一段时间了。无论是在私有市场还是在公开市场公司出售价格都变得更低了，这点是确定无疑的；当然，自己公司的股票也会变贬值。对我们来说有利也有弊，并不是完全不利的。
财富：苹果把一切在知识产权上重要的东西放在库比蒂诺(苹果总部)，这种做法会改变吗？
库克：大多的知识财产是在库比蒂诺产生的。我们已经拓展到以色列，在那里我们也会创造知识财产。我们收购了一些公司，这些公司恰好位于别的地区，所以才会出现这样的现象。收购完成之后，一旦熟悉当地的环境我们就会聘请更多的员工。
财富：曾经有一段时间Mac占了营收的75%，就像现在的iPhone那样。怎样才能让产品营收比例变得更理想？你对此有何看法？
库克：在过去，Mac曾经占了100%的营收，随后我们推出了iPod，营收组合出现了变化。我是这样看待这个问题的：专注于制造最好的产品。这样做的结果是，苹果激活设备量达到了10亿。我们不断增加客户想要的服务，上个季度服务业务的营收接近90亿美元。
财富：我换个方式来问吧，一直以来人们都认为苹果首先看重的还是销售设备，提供服务主要是为销售设备服务的，是这么一回事吗？
库克：这从来不是我们做事的方式。我们的目光已经聚焦在开发好产品上。至于服务，在我们看来服务本身就是产品。不论是Apple Pay还是Apple Music，或者是App Store中的海量APP，推动这些服务发展的正是庞大的设备使用量。正因如此，投资服务才能带来很好的增长机会。
财富：我喜欢Apple Pay，但我希望它能在更多地方使用。
库克：我们正在着手解决这个问题。在过去的几个季度，接受Apple Pay的商户一直在迅速增长。再过几个月，你就会发现Apple Pay可以在更多地方使用了，它将进入人们的日常生活。
财富：接下来我们谈谈创新吧。
库克：最重要的事总是留在最后讨论。
财富：你曾经谈到过汽车，一直有报道说苹果在开发汽车，但是你从没有对此作过回应。维基百科显示，已经有一长串的重量级汽车行业人物加入了苹果。你为什么不借此机会向世人宣告：“你知道吗，一切都准备就绪了，正因如此我们才着手开发汽车”？
库克：我可能不会那样做。我们怀有强烈的好奇心，我们会探索新技术，探索新产品。我们一直在思考苹果如何才能制造人们喜爱其对他们有帮助的好产品。我们涉足的产品不会太多，这点你是知道的。我们会谨慎挑选。我们谈论的产品多一些，但实际做的要少很多。我们围绕许多产品展开争论，但动手做的很少。
财富：如果一些产品可能没有商业化，但是开发它需要很多的钱，你们愿意投钱吗？
库克：我们愿意投资吗？没错，我们愿意。那么我们会投资吗？我们并不一定需要投入大量的资金去探索。所以说，关于这个问题没有一定的答案。当我们开始投入大笔金钱时，我们就会坚守承诺。我们会组建团队去探索新事物。我们还会探索新技术，选择当中最合适的，选中的技术是我们所熟悉的，你可以看到它的使用方式。我们从来就没有想过要成为先行者。我们一直在寻找最好的产品，所以会探索许多不同的产品和技术。一开始我们可能不知道最终要研发出什么产品，随后就会发现很酷的技术会帮助正在开发的产品替代更庞大的产品，甚至可能会演变成全新的产品。当我们开始投入金钱时，就会坚定不移走下去。
财富：意思是你把花大笔钱跟建立一支几百人的团队区别看待？难道后者不需要大把的钱吗？
库克：不，建团队的钱在我看来并不是太多，算不上是大把的钱。
财富：你觉得未来某一天制造商可能会根据合同为其他公司生产汽车吗？
库克：这种模式已经出现了，只是在汽车产业并不典型。汽车和电子产业的发展历程相似：开始时企业自己制造，随着时间的推移，从供应链角度来看专业化分工可能会更好，最终许多企业选择了这种模式，只是程度不同、方式不同。
