中国由于地域特征不同和庞大的人口需求，经常会建设超级工程以满足发展需要，而这些超级工厂无论从规模、投资数额还是技术角度，都足以震惊全世界。
据美国媒体《华盛顿邮报》报道，中国一项超级工程正在悄然上马，这项巨大的工程将于中国历史上最伟大的工程相互交汇。根据中国媒体报道，由于2022年冬奥会的交通运输需求，北京将建设一条到张家口的高铁，而高铁线路将穿过长城。中国政府计划建设世界最深最大的高铁车站，不论从技术和投入来看，都是历史罕见的高铁工程。
据易读财经查阅相关媒体报道得到以下数据，该车站的建筑面积达到3.6万平方米，将建设在距离地面102米处。建成后，该车站将是世界上最深最大的高铁站。
张家口将在冬奥会期间承办大部分比赛项目，这条高铁的贯通将大大缓解北京到张家口的交通压力。易读财经援引外媒数据，高铁全长110英里，最高时速达到每小时215英里（约346千米）。
本月早些时候，有业内人士指出，高铁的建设是否能够保护长城不受破坏是工程的重要难点之一。此前就有混凝土抹平长城的类似负面报道传出，该工程将面临巨大的挑战，使得古今两大工程实现完美的融合。
项目首席工程师表示，高铁将穿越山脉，经过蜿蜒的长城，工程将采取全世界最为先进的爆破技术，确保不会损伤长城的一砖一瓦。
华盛顿邮报报道称，中国正雄心勃勃在国内各地建设高铁网，预计投资超过4000亿美元。但是铁道部的巨大腐败是阻碍中国高铁发展的毒瘤，高层已经加强了安全措施，确保八横八纵高铁网的顺利形成。
外媒报道称，中国高铁并不是在追赶欧美，因为他们已经是全世界最好的了。
